{"id":87121,"date":"2026-09-11T01:59:43","date_gmt":"2026-09-11T01:59:43","guid":{"rendered":"https:\/\/wptest.payment-test.com\/?p=87121"},"modified":"2026-09-11T01:59:48","modified_gmt":"2026-09-11T01:59:48","slug":"marc-marquez-ot-versenyzobol-allo-listat-javasol-a-2025-os-motogp-szezonra-eselyes-versenyzok-megszerzesehez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wptest.payment-test.com\/index.php\/2026\/09\/11\/marc-marquez-ot-versenyzobol-allo-listat-javasol-a-2025-os-motogp-szezonra-eselyes-versenyzok-megszerzesehez\/","title":{"rendered":"Marc Marquez \u00f6t versenyz\u0151b\u0151l \u00e1ll\u00f3 list\u00e1t javasol a 2025-\u00f6s MotoGP-szezonra es\u00e9lyes versenyz\u0151k megszerz\u00e9s\u00e9hez"},"content":{"rendered":"<div id=\"toc\" style=\"background: #f9f9f9;border: 1px solid #aaa;display: table;margin-bottom: 1em;padding: 1em;width: 350px;\">\n<p class=\"toctitle\" style=\"font-weight: 700;text-align: center;\">Bejegyz\u00e9sek<\/p>\n<ul class=\"toc_list\">\n<li><a href=\"#toc-0\">MotoGP K\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi Bajnoks\u00e1g nevez\u00e9si list\u00e1ja:<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-1\">2025-\u00f6s Francia Nagyd\u00edj, MotoGP versenyz\u0151i pontsz\u00e1mok<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-2\">WorldSBK \u00c9RKEZ\u00c9SEK: Razgatlioglu k\u00f6rbej\u00e1rja a helysz\u00ednt, Bulega Ducati felm\u00e9r\u0151 koncertet ad<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p>Rem\u00e9lhet\u0151leg a k\u00e9t h\u00e9t alatt k\u00f6zelebb ker\u00fcl majd a val\u00f3di rem\u00e9nyeikhez az Arag\u00f3ni\u00e1ban, de neh\u00e9z megmondani, mennyi id\u0151be telhet \u2013 \u00e9s mennyi id\u0151re sz\u00e1m\u00edthatunk \u2013, hogy Oliveira megmutassa igazi Yamaha cs\u00facs\u00e1t. \u201eV\u00e9gigmentem az \u00faj csat\u00e1ban, \u00e9s k\u00f6z\u00e9pre mentem. Mindent kipr\u00f3b\u00e1ltam, az \u00faj nyakat \u00e9s a h\u00fcvelyt is. Semmi szokatlant nem tal\u00e1ltam.\u201d Ami a pontokon mutatott kevesebb puszt\u00edt\u00e1st illeti, a t\u00f6bbi szel\u00edd temp\u00f3t az \u00faj motoron mutatott gyenge teljes\u00edtm\u00e9ny\u00fcknek tulajdon\u00edtotta. <!--more--> Vinales \u2013 aki mindig er\u0151sebb volt <a href=\"https:\/\/fogadas-sport.com\/tippek\/\">fogadas-sport.com vessen egy pillant\u00e1st a weboldalra<\/a> a Silverstone-ban \u2013 elismerte, hogy a sr\u00e1c a dalban kev\u00e9sb\u00e9 ismerte az \u00faj KTM-et, ami p\u00e9ld\u00e1ul nem illett az \u00faj RC16-hoz. Egy brooklandi els\u0151 k\u00f6r\u00f6s, a 19. helyr\u0151l indul\u00f3, a negyedik helyre val\u00f3 gyorsas\u00e1g nyilv\u00e1nval\u00f3v\u00e1 tette, hogy ez egy nagy h\u00e9tv\u00e9ge Marco Bezzecchi sz\u00e1m\u00e1ra, \u00edgy v\u00e9g\u00fcl \u2013 b\u00e1r a lemorzsol\u00f3d\u00e1s nyilv\u00e1nval\u00f3an seg\u00edtette \u2013 v\u00e9g\u00fcl is gy\u0151ztek. T\u00f6rv\u00e9nytelen, hogy m\u00e1r \u00edgy is el\u00e9g id\u0151t kellett v\u00e1rnia, \u00e9s ez m\u00e9g rosszabb, mint puszt\u00e1n egy illeg\u00e1lis alkalom, amikor tov\u00e1bb kell v\u00e1rnia \u2013 de a h\u00e9tv\u00e9g\u00e9d bizony\u00edt\u00e9kak\u00e9nt m\u00e1r nem sokkal.<\/p>\n<h2 id=\"toc-0\">MotoGP K\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi Bajnoks\u00e1g nevez\u00e9si list\u00e1ja:<\/h2>\n<p>Miut\u00e1n Marc Marquez t\u00f6rt\u00e9nelmi lehet\u0151s\u00e9get kapott a Ducati Bagnaia csapat\u00e1ban val\u00f3 r\u00e9szv\u00e9telre, egy \u00fajabb bombasztikus MotoGP\u2122 versenyz\u0151 importja v\u00e1rhat\u00f3an a 2024-es \u00e9v v\u00e9g\u00e9n Martint a Prima Pramac Racing Ducati csapat\u00e1t\u00f3l az Aprilia Racing l\u00e9tes\u00edtm\u00e9ny csapat\u00e1hoz szerzi meg. Az \u00faj MotoGP\u2122 csapatok \u00e9s a versenyz\u0151 gy\u00e1rt\u00f3k mind az\u00e9rt k\u00fczdenek, hogy t\u00f6bb tehets\u00e9ges \u00e9s tehets\u00e9ges versenyz\u0151t vonzzanak, \u00e9s folyamatosan spekul\u00e1lnak a versenyz\u0151k mozg\u00e1s\u00e1val kapcsolatban a szezonban. A 2024-es MotoGP\u2122 \u00e9v leg\u00fajabb szt\u00e1rker\u00e9kp\u00e1rosai Jorge Martin, Francesco Bagnaia \u00e9s Marc Marquez voltak, mindh\u00e1rman Ducati motorokkal versenyeztek. Ketten \u00f6sszesen 17 versenyen indultak, Bagnaia pedig leny\u0171g\u00f6z\u0151, tizenegy el\u0151nyt szerzett a Desmosedici GP24-en, m\u00edg Martin \u00e9s Marquez k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl h\u00e1rom versenyt nyertek a Desmosedici GP23-on. A versenyz\u0151 Lucio Cecchinello, a verseny egyik legtapasztaltabb f\u00fcggetlen csapatmenedzsere ir\u00e1ny\u00edt\u00e1sa alatt haladt.<\/p>\n<p>Lehet, hogy ism\u00e9t nyitottabb a kisebb kanyarokban, ahol egy kicsit er\u0151sebb a Q2-be val\u00f3 bel\u00e9p\u00e9shez, de Aldeguer versenytemp\u00f3ja m\u00e1r most \u00faj szintnek t\u0171nik, \u00e9s lehet, hogy az is, \u00e9s mindenhol egy\u00e9rtelm\u0171 el\u0151rel\u00e9p\u00e9st tesz. Marquez n\u00e9mi aggodalommal kezdte a vas\u00e1rnapot, \u00e9s ez tal\u00e1n elt\u00falozta kor\u00e1bbi hajlamukat arra, hogy a lusail-i versenyben a saj\u00e1t kez\u0171leg k\u00fczdjenek &#8211; igaz\u00e1b\u00f3l nem kezdett ott nagyot, de n\u00e9ha nem is volt ijeszt\u0151. Egy kicsit b\u0171n\u00f6sebb form\u00e1ban volt, mint a fagyos, nedves \u00e9ghajlat\u00fa profi, amit Miller percekkel k\u00e9s\u0151bb kapott &#8211; \u00e9s egy szomor\u00fa \u00fct\u00e9st vetett be, \u00edgy Vinales m\u00e9g soha nem vesz\u00edtett el vezet\u0151 kateg\u00f3ri\u00e1s versenyt \u00e9g\u00e9si s\u00e9r\u00fcl\u00e9sek miatt. Vinales szombatig k\u00fczd\u00f6tt a kanyarokban, &quot;sok m\u00e9tert ment a dalhoz, ami nagyon alacsony sebess\u00e9ggel j\u00e1rt&quot;, de nem volt sokkal lemaradva a t\u00f6bbi KTM-es versenyz\u0151j\u00e9t\u0151l. A h\u00e9tv\u00e9ge valamilyen okn\u00e1l fogva j\u00f3 visszal\u00e9p\u00e9s ahhoz k\u00e9pest, hogy Savadori elm\u00e9lete szerint kor\u00e1bban volt mit csin\u00e1lnia a nehezebb ker\u00e9kp\u00e1ron, majd az 1. kanyarban a piros z\u00e1szl\u00f3k alatti kudarc, amit egy\u00e1ltal\u00e1n nem \u00e9rtett \u2013 mivel nem er\u0151lk\u00f6d\u00f6tt. Ez egy val\u00f3di h\u00e1tr\u00e1ny volt Oliveira sz\u00e1m\u00e1ra, aki a Yamah\u00e1t mutatta, \u00e9s es\u00e9lyt adott neki arra, hogy Miller helyett t\u00e9ged v\u00e1lasszanak \u2013 mivel a csapatt\u00e1rsa h\u00e9tv\u00e9g\u00e9je minden tekintetben jobb \u00e9s rendezettebb volt.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/gaminglabs.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/DOWNLOAD-GLI%E2%80%99S-SPORTS-BETTING-WHITE-PAPER-PART-2.jpg\" alt=\"soccer betting\" border=\"1\" align=\"right\"><\/p>\n<p>\u201eSzokatlan, mert amikor erre gondolok, olyan \u00e9rz\u00e9s, mintha csapatt\u00e1rsak lenn\u00e9nk, akikkel minden \u00e9vben rendelkez\u00fcnk, mik\u00f6zben a Tech3 \u00e9s a gy\u00e1ri csapat szorosan egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00f6tt vele n\u00e9h\u00e1ny h\u00f3nappal ezel\u0151tt, \u00e9s akkor sem volt k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g\u201d \u2013 mondta Binder. Az \u00faj Aprilia RS-GP25 fontos evol\u00faci\u00f3t jelent az Aprilia Racing MotoGP \u00fczlet\u00e1g\u00e1ban. Mindent azzal a c\u00e9llal m\u00f3dos\u00edtottak, hogy ne a nagy teljes\u00edtm\u00e9nyt ny\u00fajts\u00e1k, hanem az Aprilia Racing vezet\u0151 szerep\u00e9t a MotoGP-ben. A motor minden r\u00e9sz\u00e9t fejlesztett\u00e9k, az alv\u00e1z aerodinamik\u00e1j\u00e1t, az elektronik\u00e1t \u00e9s a V4-es motort, amely minden olyan alkatr\u00e9sz eset\u00e9ben jelent\u0151s fejleszt\u00e9sen esett \u00e1t, amelyet nem \u00e9rintett a t\u00f6rv\u00e9ny \u00e1ltal bevezetett \u00faj korl\u00e1toz\u00e1s.<\/p>\n<p>Miut\u00e1n hatalmasat alkotott az \u00fajonc feljut\u00e1s sor\u00e1n, sokan elengedt\u00e9k Acost\u00e1t, mivel a 2025-\u00f6s versenyen es\u00e9lyesnek sz\u00e1m\u00edtott, \u00e9s legal\u00e1bbis t\u00f6bb versenygy\u0151zelmet aratott. A MotoGP-be v\u00e1ltott az egy\u00e9ves Ducatij\u00e1val, \u00e9s \u00fagy t\u0171nt, hogy az \u00e9v \u00fajonca verseny igazi kih\u00edv\u00e1s lesz Ai Ogura ellen. Az els\u0151 hat verseny\u00e9b\u0151l \u00f6t\u00f6t dobog\u00f3s helyen v\u00e9gzett, valamint egy gy\u0151zelmet az Egyes\u00fclt \u00c1llamokban, miut\u00e1n Marquez kiesett az \u00e9lr\u0151l. Ezt tov\u00e1bbi h\u00e1rom harmadik helyez\u00e9s k\u00f6vette az Arag\u00f3ni\u00e1ban, az Assenben \u00e9s a Sachsenringen, miel\u0151tt az \u00e9ve igaz\u00e1n elsz\u00e1llt volna. Az \u00faj c\u00edmv\u00e9d\u0151, Jorge Martin \u2013 becenev\u00e9n &quot;Az \u00faj Martin\u00e1tor&quot; \u2013 egy nagyszer\u0171 2024-es szezon ut\u00e1n megpr\u00f3b\u00e1lt nagyot bukni, amivel megszerezte els\u0151 MotoGP-nev\u00e9t.<\/p>\n<p>Mindketten 2024-es motorral rendelkeztek, Oliveira 60 k\u00f6r ut\u00e1n a 17. helyen \u00e1ll, m\u00edg Miller 71 k\u00f6r ut\u00e1n a 22. helyen. A sr\u00e1c \u00e9s a Beast Times Yamaha MotoGP csapatt\u00e1rsa, Alex Rins, aki egyetlen napot a 8. helyen z\u00e1rt, h\u00e1rom motort kapott, amelyek k\u00f6z\u00fcl az egyiknek val\u00f3j\u00e1ban m\u00e1s kerete volt. Nem volt elragadtatva att\u00f3l, hogy Bagnaia Q2-es edz\u00e9sei val\u00f3ban h\u00e1tr\u00e1ltatt\u00e1k az id\u0151m\u00e9r\u0151j\u00e9t, mivel \u00fagy nyilatkozott r\u00f3la, hogy &quot;nem el\u00e9g b\u00fcntet\u00e9s, de nem a helyes \u00fat&quot;, majd a hatalmas ker\u00e9kkip\u00f6rg\u00e9s miatt meghi\u00fasult a sprintje.<\/p>\n<h2 id=\"toc-1\">2025-\u00f6s Francia Nagyd\u00edj, MotoGP versenyz\u0151i pontsz\u00e1mok<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.incimages.com\/uploaded_files\/image\/970x450\/AP18134799399634_356843.jpg\" alt=\"betting url\" border=\"0\" align=\"left\" style=\"padding: 20px;\"><\/p>\n<p>A vadonat\u00faj Noale-i m\u0171szaki iroda, amelyet ma Fabiano Sterlacchini adott \u00e1t, h\u0171s\u00e9gesen biztos\u00edtja a DNS-t \u00e9s egy innovat\u00edv motorker\u00e9kp\u00e1r l\u00e9trehoz\u00e1s\u00e1t, amely k\u00e9pes a legmagasabb szinten versenyezni. Az \u00faj 2025-\u00f6s MotoGP-szezon sz\u00e1mos izgalmas versenyz\u0151i akci\u00f3t, valamint fiatal specialist\u00e1k deb\u00fct\u00e1l\u00e1s\u00e1t \u00e9s \u00e1trendez\u0151d\u00e9seket hoz a k\u00e9pzett ellenfelek k\u00f6z\u00f6tt. A sokak \u00e1ltal \u201eAz \u00faj motor\u201d-k\u00e9nt ismert Mike Hailwood 1940 \u00e1prilis\u00e1ban sz\u00fcletett Hove-ban, az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban. P\u00e1lyafut\u00e1suk sor\u00e1n k\u00f6z\u00fati versenyeket \u00e9s nagyd\u00edjakat is nyert, majd b\u00e1tors\u00e1g\u00e1\u00e9rt, tapasztalat\u00e1\u00e9rt \u00e9s szabads\u00e1g\u00e1\u00e9rt nagy elismer\u00e9st szerzett. Kilenc k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi bajnoks\u00e1ggal rendelkezik az 500, 350 \u00e9s 250 k\u00f6bcentis kateg\u00f3ri\u00e1kban, Hailwood neve egyet jelent a gy\u0151zelemmel, az \u00e1rral, \u00e9s megtapasztalhatja egym\u00e1st az \u00faj p\u00e1ly\u00e1n \u00e9s azon k\u00edv\u00fcl is.<\/p>\n<p>Kiv\u00e1l\u00f3 gyakorlat volt az \u00e9v els\u0151 nagy hib\u00e1j\u00e1nak a negyedik pontig val\u00f3 elhalaszt\u00e1sa, de az \u00faj sz\u00f3r\u00e1s v\u00e9delm\u00e9ben semmi sem vett r\u00e9szt. B\u00e1r \u00fagy t\u0171nik, hogy semmi felel\u0151ss\u00e9ge nincs a n\u0151v\u00e9r\u00e9vel val\u00f3 korai tal\u00e1lkoz\u00e1s sor\u00e1n a h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n, a sr\u00e1c Di Giannantonio h\u00e9tv\u00e9g\u00e9j\u00e9t a 12. k\u00f6rben elk\u00f6vetett stop-aultj\u00e1val el\u00fct\u00f6tte, \u00e9s ezt meg fogod \u00e9rteni &#8211; \u00e9s val\u00f3sz\u00edn\u0171leg nem \u00e9rdemelte meg, hogy egy hetedik putra ugorjon. Ne hangs\u00falyozzuk ki azt a min\u0151s\u00edt\u0151 hib\u00e1t, amivel a negyedik sorba soroltad magad, mondv\u00e1n, hogy \u00fcgyetlen volt, \u00e9s nyilv\u00e1nval\u00f3an a rossz helyzet\u00e9rt\u00e9kel\u00e9s k\u00f6vetkezm\u00e9nye. B\u00e1rmilyen hib\u00e1t is el kell ismerni, amit jelenleg mutat, teljesen rossz \u00f6tlet lenne elfelejteni, hogy Morbidelli 2010-ben nagyon is j\u00f3l l\u0151hetett volna.<\/p>\n<ul>\n<li>Chantra meglep\u0151d\u00f6tt, hogy az \u00e9v nagy r\u00e9sz\u00e9t birtokolta, annak ellen\u00e9re, hogy h\u00e1romszor is elesett a le\u00e9g\u00e9s miatt, \u00e9s 23 pontot szerzett a 9. hellyel a hazai GP-n.<\/li>\n<li>Ez ind\u00edtotta el a leg\u00fajabb korai szak\u00edt\u00e1st, ami azut\u00e1n t\u00f6rt\u00e9nt, hogy a Ducati \u00fagy d\u00f6nt\u00f6tt, hogy nem ruh\u00e1zza \u00e1t Martint a Pramact\u00f3l elszak\u00edtva a teljes funkci\u00f3j\u00fa ruh\u00e1\u00e9rt.<\/li>\n<li>Nagyon v\u00e1rom, hogy folytassam a tavaly novemberi montmel\u00f3i tesztp\u00e9ld\u00e1nyban mutatott teljes\u00edtm\u00e9nyemet, \u00e9s \u00fajra motorra pattanhassak Sepangban, majd Buriramban.<\/li>\n<li>Kilenc k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi bajnoks\u00e1ggal az 500cc, 350cc \u00e9s ak\u00e1r 250cc kateg\u00f3ri\u00e1kban, a Hailwood neve egyet jelent a sikerrel \u00e9s a sebess\u00e9ggel, \u00e9s egy\u00fctt \u00e9lvezhetitek egym\u00e1st az \u00faj dallamok vil\u00e1g\u00e1ban.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A spanyolod egy \u00e9vvel ezel\u0151tt az Aprilia megszerz\u00e9s\u00e9\u00e9rt k\u00fczd, \u00e9s szerzett n\u00e9h\u00e1ny sprintgy\u0151zelmet, \u00e9s a 2024-es \u00e9v els\u0151 tizenk\u00e9t fordul\u00f3j\u00e1ban egy nagyd\u00edjat is megnyerhetsz \u2013 az egyetlen igazi hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa csat\u00e1t, amit a j\u00f3 Ducatinak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en nem siker\u00fclt megnyerni az elm\u00falt \u00e9vben \u2013, ami ut\u00f3lag m\u00e9g jobbnak t\u0171nik. A m\u00e1sodik az, hogy a 31 \u00e9ves versenyz\u0151 kihagyta a sz\u00fcnet el\u0151tti utols\u00f3 k\u00e9t versenyt, mert elt\u00f6rte a bal v\u00e1ll\u00e1t egy es\u0151s n\u00e9metorsz\u00e1gi Sachsenringen rendezett id\u0151m\u00e9r\u0151n; a tal\u00e1n nem is olyan j\u00f3 2025-\u00f6s \u00e9v\u00fck val\u00f3j\u00e1ban gyorsabb, mint n\u00e9h\u00e1ny ist\u00e1ll\u00f3t\u00e1rsuk, ha valami pozit\u00edvumot keresnek. A j\u00f6v\u0151 \u00e9vi Aprilia-partin az \u00faj fel\u00e1ll\u00e1sban Jorge Martin \u00e9s Marco Bezzecchi \u00fclhetnek majd a szexi \u00fcl\u00e9seken. Jorge Martin, aki k\u00e9ts\u00e9gtelen\u00fcl leny\u0171g\u00f6z\u00f6tt id\u00e9n (\u00e9s ak\u00e1r a h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n megszerezheti els\u0151 bajnoks\u00e1g\u00e1t), val\u00f3sz\u00edn\u0171leg a Pramac Race-t\u0151l a gy\u00e1ri csapatba k\u00f6lt\u00f6zik. Izgalmas igazol\u00e1s a csapat sz\u00e1m\u00e1ra, akik Marco Bezzecchit szerz\u0151dtett\u00e9k, miut\u00e1n folyamatosan kudarcot vallottak Maverick Vinales megtart\u00e1s\u00e1ban. Miut\u00e1n n\u00e9h\u00e1ny legjobb Ducati-motoros is al\u00e1\u00edrt az \u00faj csapattal, k\u00e9szen \u00e1llhatnak a gy\u0151zelemre az \u00faj \u00e9vben.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/d2gg9evh47fn9z.cloudfront.net\/800px_COLOURBOX33472999.jpg\" alt=\"ice hockey betting\" border=\"0\" align=\"right\"><\/p>\n<p>A csapat jelenlegi versenyz\u0151je, Fabio di Giannantonio egy vadonat\u00faj, mind\u00f6ssze 2025-\u00f6s specifik\u00e1ci\u00f3j\u00fa Ducatit kap, amelyet a k\u00f6vetkez\u0151 szezonokban egy kiv\u00e1l\u00f3 k\u00eds\u00e9r\u0151csapat t\u00e1mogat\u00e1s\u00e1ra k\u00edn\u00e1lnak, \u00e9s egy \u00fajabb szezonban m\u00e9g versenyezhet a VR46-tal. Mivel ebben a szekci\u00f3ban az \u00faj Ducati csal\u00e1dban marad, ez azt jelenti, hogy a k\u00f6vetkez\u0151 szezonban az \u00faj 2024-es motorral kell utaznia, kihagyva egy lehet\u0151s\u00e9get, hogy Giannantonio a leg\u00fajabb g\u00e9pekhez vezesse. A Ducati az elm\u00falt \u00e9vekben rengeteg gy\u0151zelmet aratott, \u00e9s 2025-ben a csapat f\u00e9l tucatnyi \u00e9ves bajnok\u00e1t, Marc Marquezt is az \u00faj csapathoz vezeti a jelenlegi Pecco Bagnaia mellett. Mindk\u00e9t sportlegenda biztosan a jobb helyek\u00e9rt fog k\u00fczdeni a k\u00f6vetkez\u0151 \u00e9vben, \u00e9s senki sem pr\u00f3b\u00e1l semmit sem felmutatni. Ak\u00e1rhogy is, a Ducati, amely 2024-ben uralta a sportot, a k\u00f6vetkez\u0151 \u00e9vre fog koncentr\u00e1lni, mivel egy kiv\u00e1l\u00f3, tehets\u00e9ges ker\u00e9kp\u00e1rosokb\u00f3l \u00e1ll\u00f3 du\u00f3juk lesz. A motorosok k\u00fcl\u00f6n\u00e1ll\u00f3 csapataikban remek\u00fcl motoroztak, \u00e9s a p\u00e1ros biztos\u00edtotta a 2025-\u00f6s \u00e9v v\u00e9gi rakt\u00e1rkomplexumokba val\u00f3 \u00e1tk\u00f6lt\u00f6z\u00e9st: Marquez a Ducati Lenovo Team, az Acosta pedig a Red Bull KTM Factory Rushinggal versenyzett.<\/p>\n<p>M\u00e1sr\u00e9szt a Honda LCR gar\u00e1zs\u00e1ban kipr\u00f3b\u00e1lhatj\u00e1k a 2024-es rajtr\u00e1cson indul\u00f3 vadonat\u00faj jap\u00e1n pil\u00f3t\u00e1t, Nakagamit. 2024 augusztus\u00e1ban kider\u00fclt, hogy Nakagami az \u00e9v v\u00e9g\u00e9n kil\u00e9p a csapatb\u00f3l, mivel lelkes HRC fejleszt\u0151pil\u00f3ta lesz 2025-ben. Besz\u00e9lj\u00fcnk a MotoGP\u2122 2024 teljes \u00fatmutat\u00f3j\u00e1r\u00f3l \u2013 ismerd meg a legjobb csapatokat, a szt\u00e1rversenyz\u0151ket \u00e9s a nagyszer\u0171 \u00e1tt\u00f6r\u00e9seket egy izgalmas vil\u00e1gbajnoki szezonhoz. A sprintj\u00fcket el\u0151sz\u00f6r befoly\u00e1solta Vinales 1-es kanyarbeli kit\u00f6r\u00e9se, amely Acost\u00e1t az p\u00e1ly\u00e1jukra k\u00e9nyszer\u00edtette, \u00e9s arra k\u00e9nyszer\u00edtette, hogy egy szakaszon felfel\u00e9 haladjon, majd teljesen megs\u00e9r\u00fclt, mivel ki kellett j\u00f6nnie a p\u00e1ly\u00e1r\u00f3l, hogy elker\u00fclje a Jack Millerhez val\u00f3 \u00fctk\u00f6z\u00e9st. Zarco maxim\u00e1lisan kihaszn\u00e1lta a h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n nagyon rosszul teljes\u00edt\u0151 RC213V-t, majd semmivel sem maradt le egym\u00e1st\u00f3l &#8211; ez m\u00e9g k\u00fcl\u00f6nlegesebb\u00e9 teszi a hatodik hely\u00fcket az \u00faj versenyen.<\/p>\n<p>Az els\u0151 hely a Phillip Ar\u00e9n\u00e1ban szerencs\u00e9snek mondhat\u00f3 Bezzecchi dupla el\u00e9g id\u0151eredm\u00e9ny\u00e9nek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en, de a sebess\u00e9g\u00fck az ikonikus helysz\u00ednen ink\u00e1bb az olaszok\u00e9, mint a b\u00fcntet\u00e9s\u00fck\u00e9. A friss, mindig kedves Aprilia tesztel\u0151 vas\u00e1rnapig kem\u00e9nyen k\u00fczd\u00f6tt a s\u00e9r\u00fclt v\u00e1ll\u00e1val. Lorenzo Savadori nem volt meggy\u0151z\u0151dve arr\u00f3l, hogy elker\u00fclheti a nagyd\u00edjat, de a sr\u00e1c m\u00e9gis megtette, \u00e9s igaza van. Miut\u00e1n a p\u00e1lya felsz\u00e1radt, a sr\u00e1c visszat\u00e9rt a szok\u00e1sos \u201etesztversenyz\u0151i z\u00f3n\u00e1ba\u201d, de folyamatosan haladt. Marc M\u00e1rquez hatalmas feneke a verseny elej\u00e9n balj\u00f3s el\u0151\u00e9rzetnek t\u0171nt, egy hatalmas Csehov-pisztolyl\u00f6v\u00e9s pedig v\u00e9g\u00fcl a h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n s\u00fclt el \u2013 b\u00e1r ez egy teljesen m\u00e1s pillanat volt eg\u00e9szen m\u00e1s dolgokban. \u00d6sszess\u00e9g\u00e9ben csak egy kis humor, mivel a h\u00e9tv\u00e9g\u00e9khez k\u00e9pest, amelyeket szinte minden m\u00e1s Honda-motoros megszokott, Marini kamu passza val\u00f3j\u00e1ban el\u00e9g kicsi.<\/p>\n<h2 id=\"toc-2\">WorldSBK \u00c9RKEZ\u00c9SEK: Razgatlioglu k\u00f6rbej\u00e1rja a helysz\u00ednt, Bulega Ducati felm\u00e9r\u0151 koncertet ad<\/h2>\n<p>Az egyik leg\u00fajabb meger\u0151s\u00edt\u00e9s Fabio Di Giannantonio k\u00e9t\u00e9ves szerz\u0151d\u00e9se a VR46 Racing Grouppal, ahol egy gy\u00e1rilag szerelt Ducatival fog versenyezni. Ez egy fontos felismer\u00e9s a huszon\u00f6t \u00e9ve partner r\u00f3mai versenyz\u0151 sz\u00e1m\u00e1ra, aki a k\u00f6vetkez\u0151 szezonokban a lelkes hivatalos Ducati Desmosedici GP-n bizony\u00edthatja majd r\u00e1termetts\u00e9g\u00e9t. A 19 \u00e9ves Agius a tavalyi 18. helyen v\u00e9gzett, miut\u00e1n egy j\u00f3 Kalex-szel \u00e1llt a Liqui Moly Dynavolt Undamaged GP csapat tagjak\u00e9nt, az \u00fajonc okt\u00f3berben a Phillip County-b\u00f3l harmadikk\u00e9nt megszerezte els\u0151 vil\u00e1gbajnoki dobog\u00f3s hely\u00e9t. Ausztr\u00e1lia 2025-ben biztosan ism\u00e9t k\u00e9pviselteti mag\u00e1t mindh\u00e1rom vil\u00e1gbajnoki csoportban, Senna Agius pedig a k\u00f6vetkez\u0151 teljes \u00e9rt\u00e9k\u0171 Moto2-es terv\u00fcket fogja k\u00f6vetni, honfit\u00e1rsai, Joel Kelso \u00e9s Jacob Roulstone pedig ism\u00e9t a Moto3-as mez\u0151ny \u00e9l\u00e9n \u00e1llnak majd. Amit l\u00e1thattunk, az Maverick Vi\u00f1ales \u00e9s Enea Bastianini pr\u00f3b\u00e1j\u00e1t is teljes\u00edtett\u00e9k az \u00faj RC16-tal, a vadonat\u00faj, \u00fajonnan elnevezett Reddish Bull KTM Tech3 h\u00e1l\u00f3ingben.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ewscripps.brightspotcdn.com\/dims4\/default\/f448661\/2147483647\/strip\/true\/crop\/863x453+100+0\/resize\/1200x630!\/quality\/90\/?url=https%3A%2F%2Fx-default-stgec.uplynk.com%2Fausw%2Fslices%2F291%2Fb9cd621bb5cc43d8b6bdc641d1acdca8%2F291061c9979e4025acd734292965b75f%2Fposter_88f7c4c136b44a1baee6947747a32199.jpeg\" alt=\"betting sites in russia\" style=\"padding: 20px;\" align=\"left\" border=\"1\"><\/p>\n<p>A kezd\u0151 Somkiat Chantra kil\u00e9t\u00e9t csak az\u00e9rt fedt\u00e9k fel, mert az LCR-versenyz\u0151 2025-ben is versenyben lesz, \u00e1ll\u00edt\u00f3lag egy plusz egy alkuja van \u2013 \u00e1ll\u00edt\u00f3lag van egy alternat\u00edv\u00e1ja a Honda 2026-os rajtj\u00e1nak. Brad Binder 2026 ut\u00e1ni visszat\u00e9r\u00e9s\u00e9t a rajtr\u00e1csra 2023-ban hivataloss\u00e1 tett\u00e9k (a sr\u00e1c sikeresen lel\u00e9pett az aj\u00e1nlatt\u00e9teli szakaszb\u00f3l), ha a KTM nem tudott befejez\u0151 d\u00e1tumot egyeztetni az elad\u00e1sra, mint Acosta, Vinales \u00e9s Bastianini. Az egyik Ducati-versenyz\u0151, Franco Morbidelli n\u00e9vleg ingyenes k\u00e9pvisel\u0151t pr\u00f3b\u00e1l ki a k\u00f6vetkez\u0151 szezonok v\u00e9g\u00e9n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bejegyz\u00e9sek MotoGP K\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi Bajnoks\u00e1g nevez\u00e9si list\u00e1ja: 2025-\u00f6s Francia Nagyd\u00edj, MotoGP versenyz\u0151i pontsz\u00e1mok WorldSBK \u00c9RKEZ\u00c9SEK: Razgatlioglu k\u00f6rbej\u00e1rja a helysz\u00ednt, Bulega Ducati felm\u00e9r\u0151 koncertet ad Rem\u00e9lhet\u0151leg a k\u00e9t h\u00e9t alatt k\u00f6zelebb ker\u00fcl majd a val\u00f3di rem\u00e9nyeikhez az Arag\u00f3ni\u00e1ban, de neh\u00e9z megmondani, mennyi id\u0151be telhet \u2013 \u00e9s mennyi id\u0151re sz\u00e1m\u00edthatunk \u2013, hogy Oliveira megmutassa igazi Yamaha cs\u00facs\u00e1t. \u201eV\u00e9gigmentem [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-87121","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wptest.payment-test.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87121","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wptest.payment-test.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wptest.payment-test.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wptest.payment-test.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wptest.payment-test.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87121"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wptest.payment-test.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87121\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":87122,"href":"https:\/\/wptest.payment-test.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87121\/revisions\/87122"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wptest.payment-test.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wptest.payment-test.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wptest.payment-test.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}